Элементы скрепления АРС-4

Железная дорога — замысловатый комплекс инженерных сооружений. Она состоит из верхнего и нижнего строения пути. К нижнему относится земля и различные сооружения (путепроводы, мосты и пр.). Верхнее строение включает в себя: рельсы, шпалы, балластный слой, рельсовые скрепления. Решающее значение имеют элементы скрепления АРС. Крайне важно, чтобы они были достаточно надёжными.

Что собой представляет данный вид продукции?

Рельсовое анкерное скрепление — специальная конструкция, которая соединяет рельсы между собой. Также данное изделие применяется в целях прикрепления рельс к подрельсовой основе. АРС специально разработано для использования на бесстыковом железнодорожном пути.

Такая конструкция обеспечивает правильную геометрию и жёсткость колеи. От её качества напрямую зависит безопасность и длительный эксплуатационный срок железной дороги.

Для чего используется такая конструкция?

Рельсовое анкерное скрепление можно применять для прикрепления рельсов к подрельсовым основаниям из композитных материалов, полимербетона либо железобетона. Используются лежни, блоки, брусья и пр.

От рельсового анкерного скрепления напрямую зависит взаимодействие подвижного состава и пути. Данная конструкция подходит для создания подъездных железнодорожных путей на предприятиях промышленного назначения, на магистральных железнодорожных линиях (включая высокоскоростные). Такое скрепление можно применять в метрополитенах и в тоннелях.

Преимущества скрепления АРС-4:

• нет необходимости в регулярной подкрутке и смазке болтов и гаек;
• стабильность содержания колеи по ширине.

Где можно совершить покупку на выгодных и удобных условиях?

Вам требуются рельсовые анкерные скрепления? Желаете быть уверенными в высоком качестве продукции? Обращайтесь к нам. Наша компания на протяжении 20 лет, успешно предлагает для реализации скрепления АРС-4. Мы готовы оперативно выполнить доставку по всей территории Дальнего Востока.