+7(914)5440030 +7(4212)770030 Все для строительства
железных дорог

Соединители рельсовые


Соединители рельсовые

Соединители рельсовые представляют собой перемычки, изготовленные из проволочного материала. Они включены в электрическую рельсовую цепь и используются только на стыках, через которые проходит электричество.

Всего существует два варианта таких соединителей: штепсельные и приварные. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Кроме того, их применяют на разных типах рельс.

Почему необходимо использовать соединители для рельсов

Соединители для рельсов необходимо использовать для уменьшения сопротивления электричества на стыках рельсов. Кроме того, их устанавливают и на уравнительных рельсах — для того, чтобы обеспечить достаточную проводимость электрического тока.

Чем же отличаются разновидности соединителей?

Штепсельные рельсовые соединители — конструкция из двух параллельно установленных проводов с пятимиллиметровым сечением. Концы этих проводов приваривают к облуженным головкам в форме штепселей. Устанавливают эти соединители следующим образом: при помощи сверла проделывают в рельсе дырочку, куда помещают один из штепселей. Второй штепсель забивают в соседний рельс таким же образом.

Приварные рельсовые соединители выглядят и устанавливаются несколько иначе. Они применяются в процессе создания цепи электрической тяги для обеспечения обратного тягового тока. По своей форме они представляют собой прочные, довольно толстые тросы, изготовленные из меди. Концы троса помещают в наконечники, изготовленные из стали. Для того, чтобы обеспечить соединение рельс в электрической цепи эти наконечники приваривают к рельсам. Один наконечник — к одному рельсу, второй — к соседнему.

Доставка рельсовых соеденителей

Для того, чтобы обеспечить ремонт и надлежащее обслуживание железнодорожных путей, мы организуем доставку по всей территории Дальнего Востока.

<br />
<b>Warning</b>:  Use of undefined constant name - assumed 'name' (this will throw an Error in a future version of PHP) in <b>/home/u218637/zhdmag.ru/www/wp-content/themes/uzrs/footer.php</b> on line <b>22</b><br />
Первый железнодорожный магазин